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【聯眾滑軌】臺風肆虐席卷鋼價，九月下旬廣東建材或將高位回落
發布日期：2017/9/15 |
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9月份以來，借助于本鋼高爐、新興鑄管以及柳鋼等高爐生產小事故影響，廣東地區建筑鋼材價格在金九月迎來開門紅行情。伴隨著期貨市場連續出現回調以及北方材本月集中南下加上需求不及預期是否意味著鋼材市場旺季不旺?下面筆者針對近期市場情況作簡單分析。
價格方面，截止17日廣州市場湘鋼螺紋鋼含稅(過磅)銷售價格4590元/噸，上海地區中天螺紋(理計)主流售價4100元/噸，北京地區河鋼承鋼主流(理計)售價4030元/噸，除去磅差及運費粗略估計目前廣東市場與上海、北京價差為300-330元/噸，與月初相比價差擴大80-90元/噸，京滬粵價差較上月繼續拉大。受8月份鋼材價格大幅拉漲，南方整體價格重心上移，而北方及華東地區價格則在需求難以持續跟進下，價格相對漲幅較小。
進入9月份，受月初受幾家鋼廠生產事故影響，現貨價格出現上漲，但在隨后需求難以持續跟進狀態下，價格出現回調，而華南地區則受2次臺風肆掠下價格也沒有出現大幅回落，資源緊俏是價格堅挺的主要原因之一。因此近期廣東地區鋼材價格并沒有與華東及北方縮小，反而有繼續擴大之勢，這也為北方材南下提前奠定一定基礎。
庫存方面，據本網8日廣州建材倉庫同口徑統計，廣州建筑鋼材庫存總量為46.10萬噸，較上周增加4.71萬噸，增幅為11.38%;環比上月減少3.38萬噸，降幅6.83%。在經歷上月底庫存降到年度低位41.39萬噸后，上周庫存出現明顯增加，北材南下提前;同時據了解，9月份東北材南下總量43萬噸，較上月增加19萬噸，且有近30萬噸本月發貨到廣東地區，因此預計本周庫存依然將繼續回升;
另外據我網數據顯示，9月省外主要鋼廠發貨意愿增強，加上周邊資源，9月計劃發貨量74.5萬噸，環比8月增加22.5萬噸，增幅43.27%。受8月中下旬臺風影響，部分資源到貨將跨月延期到9月份到貨，因此9月中下旬廣東地區到貨量將大幅增加。而之前中頻爐退出及電爐恢復后，廣東資源月缺口依然有55萬噸。因此，隨著中下旬大批省外資源到貨后，本地供應壓力明顯，價格或難以支撐低價資源沖擊。
鋼廠方面，8月下旬臺風過境廣州時，珠海粵鋼廠遭受較大沖擊，停水停電，多數廠區生產均不正常，不過隨著臺風過后，鋼廠積極搶險，隨后在月底逐漸恢復生產，目前生產正常;韶鋼方面，近期因一座高爐生產不順，可能要停1條線，暫時尚未明確停產棒材線還是線材產線，鋼廠進入檢修及停產，產量釋放會受到一定抑制，本地主導鋼廠供應端壓力不大;
不過原本三季度初預計恢復的電爐廠并未在預期恢復，而近期市場傳聞9月中下旬或逐漸復產，不過筆者粗略估計即使電爐廠資源恢復，當期產生的影響不大，不過隨著多數小廠逐步復產，后期供應端的壓力將不容小覷。
環保方面，據我網了解，無論是環保部聯合其他部委和六省(直轄市)發布的《京津冀及周邊地區2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》還是從9月1日起第11輪次強化督查亦或是國務院安委會第24督查組到海南開展安全生產大檢查綜合督查等等。市場上認為環保限產利好市場的以及限產利空原料進而利空現貨均有，因此環保督查多空仍然難以預測，需觀察督查期間執法部門執行的力度以及周期性。
綜上所述，盡管9月初在本鋼高爐爆炸等事件影響下，廣東地區鋼材價格迎來開門紅行情，但隨著中下旬北方及華東地區等外省低價資源集中到貨對本地現貨市場的沖擊，庫存水平或逐漸回升再加上電爐廠的逐漸復產等不利因素影響，預計9月下旬廣東省建筑鋼材價格高位回落是大概率事件。
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